  Помнится, Гоголь снимал одну из своих квартир в доходном доме, принадлежащем каретному мастеру в отставке — известному и богатому немцу — Иоганну Альберту Иохиму. Каретных дел мастер — эта персона была важная, и тогда, и теперь. Недаром, в музеях целые залы (так называемые "каретные дворы") посвящены транспорту не такого уж и далёкого прошлого прошлого. Производство экипажей, несмотря на все свои прелести — хлеб не из лёгких. Как и в любом другом бизнсе, связанном с покупателями-антикварами и коллекционерами, он имеет свою трудную специфику.
Карету мне, карету!
Но каретами, кроме коллекционеров, интересуются в первую очередь те, кто зарабатывает деньги небанальным развлечением публики. Одиночки-предприниматели из Санкт-Петербурга или Одессы, которые занимаются прокатом карет по "самой шикарной улице Советского Союза — Дерибасовской".
|
На дворе — зима. Многие владельцы лошадей имеют финансовую возможность, но не имеют достаточных знаний для того, чтобы свести к минимуму риск заболевания своей лошади. В связи с этим мы решили задать наши непрофессиональные вопросы ветеринарному врачу, мнению которого доверяем. Известно, что основа здоровья лошади — не столько грамотно подобранный список ветеринарных препаратов, сколько грамотное сочетание рациона и моциона. Тема сегодняшнего номера — зимний моцион.
